ເຄື່ອງສາກ HQ3 ແລະ HQ5 EV

ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ຂອງພວກເຮົາແມ່ນກ່ອງສາກໄຟ EV ໄລຍະດຽວ ແລະສາມເຟດ, ໃຊ້ເພື່ອສາກໄຟ AC ຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເທົ່ານັ້ນ.ອຸປະກອນຮັບຮອງເອົາຫຼັກການການອອກແບບອຸດສາຫະກໍາ.ລະດັບການປົກປ້ອງຂອງກ່ອງສາກໄຟ EV ເຖິງ IP55, ມີຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນຂີ້ຝຸ່ນແລະກັນນ້ໍາໄດ້ດີ, ແລະສາມາດດໍາເນີນການແລະຮັກສາໄວ້ພາຍນອກຢ່າງປອດໄພ.ກ່ອງສາກໄຟລົດຍົນຊຸດນີ້ມີສອງລຸ້ນຄື: ລຸ້ນສາຍໄຟ ແລະ ລຸ້ນເຕົ້າຮັບ, ລັກສະນະລຽບງ່າຍ ແລະ ຮັດກຸມ, ປລັກສຽບສາກແມ່ນມີລັກສະນະທີ່ຈັບສະດວກສະບາຍ.ການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພ ແລະສະດວກ. ສຽບສາຍສາກຢືນຢັນເຖິງມາດຕະຖານ IEC62196.2

ສາຍສຽບສາຍສາກຖືກນຳໃຊ້ເຂົ້າໃນການສາກລົດໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງສາມາດສາກໄດ້ດ້ວຍໂໝດ 3.

HQ Serial EV charger ທີ່ມີປະເພດ B RCCB ປ້ອງກັນ, ເຖິງວ່າຈະມີລາຄາຖືກ (ເນື່ອງຈາກວ່າອົງປະກອບທັງຫມົດແມ່ນຜະລິດໂດຍໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາເອງ, ບໍ່ມີການປຸງແຕ່ງພາຍນອກ), ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບ modular, ອົງປະກອບທັງຫມົດໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ din-rail, ຄໍາຖາມທີ່ພົບເຫັນໄດ້ງ່າຍແລະ. ການສ້ອມແປງແລະປ່ຽນອົງປະກອບເກົ່າ, ນອກຈາກນັ້ນຖ້າທ່ານຊື້ເຄື່ອງຊາດ EV ຫນຶ່ງ, ທ່ານສາມາດປັບ 5 ກະແສຕາມທີ່ທ່ານຕ້ອງການຈາກ 10A, 16A, 20A, 25A, ເຖິງ 32A. ພວກເຮົາມີຊຸດ AC smart home, ທ່ານສາມາດເລືອກຟັງຊັນເພີ່ມເຕີມດ້ວຍບັດ. ລັອກກະແຈ ຫຼືການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດແບບເຄື່ອນໄຫວ.Dynamic Load Balance (DLB) ເປັນຄຸນສົມບັດທີ່ສຳຄັນຂອງເຄື່ອງສາກ EV ອັດສະລິຍະ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງສາກ EV ປັບການສາກໄຟໂດຍອັດຕະໂນມັດຕໍ່ກັບການປ່ຽນແປງຂອງການໂຫຼດພະລັງງານສູງສຸດ, ແລະການໃຊ້ພະລັງງານທັນທີ.ມັນຊ່ວຍໃຫ້ມີການໃຊ້ພະລັງງານທັງໝົດຕໍ່າກວ່າຄວາມອາດສາມາດສູງສຸດຂອງການໂຫຼດລະບົບຫຼັກ, ແລະຫຼີກລ່ຽງການຂັດຂ້ອງຂອງເຄື່ອງຕັດວົງຈອນຫຼັກເນື່ອງຈາກການໂຫຼດເກີນກຳນົດ.ຮູບແບບ HQ3 ແລະ HQ5:

ກະແສໄຟຟ້າສູງສຸດ: 32A
1-ໄລຍະດຽວ;- ສາມ​ໄລ​ຍະ​
2-ເຕົ້າຮັບໄລຍະດຽວ;- ເຕົ້າສຽບສາມເຟດ
3- ມາດຕະຖານອາເມລິກາ;- ມາດ​ຕະ​ຖານ​ຂອງ​ເອີ​ຣົບ​
4-ມີກະແຈບັດ ;-ບໍ່ມີກະແຈບັດ
ດ້ວຍ fouction ແບບເຄື່ອນໄຫວ; ໂດຍບໍ່ມີການເຮັດວຽກແບບເຄື່ອນໄຫວ.